こんにちは、メリ子です。
CT125ハンターカブの2022年新色、パールオーガニックグリーンがついに納車されました。
2022年1月20日発売、発売日に納車可能でしたが都合がつかず、1月22日に念願のカブ主となりました。
納車費用と第一印象などをレポートします。
CT125ハンターカブ納車費用
| 車両本体価格 | 400,000円 |
| 登録代行手数料 | 0円 |
| 納車整備点検費用 | 0円 |
| 消費税 | 40,000円 |
| 自賠責保険（2年） | 8,850円 |
| 値引き | -8,850円 |
| 合計 | 440,000円 |
車両本体価格+消費税のみで、自賠責2年とその他の諸費用分を
値引きして頂いた事になります。
CT125ハンターカブの詳しいスペックはコチラ
任意保険
我が家はヤギ夫のMonkey125もあり、
何台でも保険料が変わらないファミリーバイク特約に加入しています。
| ファミリーバイク特約/自損事故型（月額） | 930円 |
※契約している自動車保険の保険会社により保険料が違います。
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ロードサービスなし
ファミリーバイク特約のデメリットとして、
自動車保険のロードサービスが利用できません。
ロードサービスが無く不安という方は、
ファミリーバイク特約にJAFをプラスすれば、万が一にも安心です。JAF（日本自動車連盟）
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パールオーガニックグリーン
パールオーガニックグリーンってどんな色だろう？と思っていましたが、
光の当たり方で随分と見え方が変わる色だと感じました。
撮影した画像を見ると、肉眼で見ている色をうまく表現出来ていない気がします。
艶があり、明るめの綺麗なグリーンです。
タイ仕様のサファリグリーンと全く同じ色のようですが、
個人的にはサファリといえばもう少し深い色のイメージがあるので、
パールオーガニックグリーンのネーミングはとても合っていると思います。
メリ子パールオーガニックグリーン
とても気に入りました！
サファリグリーンとパールオーガニックグリーンが同色だと結論付けた素晴らしい方のブログ
第一印象
CT125ハンターカブの実物をまじまじと見た第一印象
- 後ろ姿がデカい
- 文句なしにカッコイイ
語彙力が乏しいため、我がハンターカブと初対面した時は
「意外とデカい！」「カッコイイ！」を連発していました。
前方から見ると華奢なデザインですが、後方はリアキャリの幅がとにかくデカい。
シート下の車体幅もあり、より一層デカく感じます。
乗り心地
足つき
| 車種 | シート高(mm) |
|---|---|
| 教習車CB400SF | 750 |
| ヤギ夫のMonkey125 | 776 |
| CT125ハンターカブ | 800 |
心配していた足つきですが、身長159cmでシート高800mmのハンターカブは
両足のつま先が地面に着きますが母指球は浮き、つま先で支えている感じは弱いです。
停車時に左足だけで車体を支える時は、お尻を少し左にずらせば左足の母指球で車体を支えられます。
信号待ちや停車時に、毎回左にお尻をズラす動作をしなくてはいけません。
平坦な道なら大丈夫そうですが、左側が少し窪んだ道路などでの停車に不安があります。
メリ子ローダウンを検討中です
操作感
取り回し
ヤギ夫のMonkey125よりも、取り回しに若干の重さを感じますが、
扱いやすいバイクだと思います。
ヤギ夫センタースタンドを外す時が危なっかしい！
Monkeyにはついていないセンタースタンドが、ハンターカブにはついています。
センタースタンドを掛ける時は、スタンドに体重を乗せなんとか出来ますが、
センタースタンドを外す時に右側にバイクを傾けてしまうようで、
向こう側に倒してしまいそうです。
バイクを水平に保つ練習をしなくてはいけませんね。
自動遠心クラッチ
カブシリーズ最大の特徴とも言える自動遠心クラッチ。
左手にクラッチレバーがなく、左足のシフトペダルのみでギアチェンジが出来ます。
CT125ハンターカブのギアチェンジ
停止時：4段ロータリー式（4速から直接Ｎにチェンジできる）
走行時：前進4段リターン式 （4速から直接Ｎにチェンジできない）
左足のシフトペダルの前を踏めばシフトアップ、後ろを踏めばシフトダウン。
Ｎ⇒1⇒2⇒3⇒4、走行時に4からＮに入る事は無く、停止時のみ、4からシフトペダルを前に1踏みでＮに出来ます。
理屈は頭で理解出来たのですが、ハンターカブにはシフトインジゲーターがついておらず、
走行中に「今何速だっけ」となります。
慣れるまでは、まごまごしたギアチェンジとなりそうです。
バイクショップの方に言われましたが、
シフトダウン時の2速⇒1速は強烈なエンジンブレーキがかかる
ので気を付けて下さいとの事でした。
乗り心地
ヤギ夫のMonkey125はシートがふかふかで柔らかく、
走りもふわふわとした感じでしたが、
ハンターカブはシートの硬さもありますが、
走り自体も硬めな気がしますし、とても運転しやすいと思います。
シートが硬くて痛いという声も聞きますが、
まだ長距離を走っていないのでわかりません。
納車の感想
昨年の7月に予約し、待ちに待った納車。
納車後にやりたい事がいっぱいあるのですが、私事で忙しい事と、
納車後が連日雨であまり乗れず。
今後ゆっくりと、夫婦でバイクを楽しむ様子をお伝えできればと思います。
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