こんにちは、メリ子です。
2022年2月、CT125ハンターカブで滝ツー&ターンの練習をした様子を
YouTubeチャンネル「ヤギ夫とメリ子」にUPしました。
滝を見に行こう
ヤギ夫が以前行ってすごくよかった、と言う滝に
バイクで行ってみよう!
2月の冬晴れ、天気がよく気持ちのよい空ですが
めちゃくちゃ寒いです。
相変わらず乗り降りが下手
ハンターカブ納車から2週間ほど。
足つき改善対策もしていないので、
相変わらず乗り降りが下手くそです。
なべ滝(熊本県水俣市)
湯出川に点在する7つの滝の一つで、ここには6つの滝が続いています。上から水が二筋に分かれている夫婦滝、その下に子滝、孫滝と続き、岩場に隠れて遊歩道からは見えにくい隠れ滝や岩滝、千岩の滝と名づけられています。
(公社)熊本県観光連盟
令和4年2月現在、なべ滝へ下る遊歩道と展望台が一部崩壊しており、
地元の方が立ち入りを禁止しています。
滝へは山道を下る
なべ滝へ行くには、山道を数分下らなくてはなりません。
地元の有志の方々が整備されているようですが、
一部崩壊した個所もあり、立ち入り禁止となっています。
行きたくない
山歩きは好きですが、メリ子は高所恐怖症。
バイク用のひざプロテクターとエンジニアブーツを履いており、
ひざも足首も曲げにくく、山の斜面が怖くてたまりません。
結局、ヤギ夫がひとりで滝を見に行く事になりました。
令和4年2月現在、なべ滝へ下る遊歩道と展望台が一部崩壊しており、
地元の方が立ち入りを禁止しています。
滝の水量が
滝の駐車場から山道を下る事数分、川のせせらぎと共に
滝が出現しました。
水量が多きときは、6つの連続した滝が見られるようですが、
この日は水量が少なく、迫力に乏しい状態でした。
ハンターカブでターン練習
滝を見て(ヤギ夫のみ)コーヒー休憩をした後、
バイク初心者メリ子はハンターカブでターンの練習です。
カブでのターンは意外と難しい
普通自動二輪の教習中には、
CB400でのUターンをなんとかクリアしています。
ハンターカブは排気量も少なく車重も軽いので楽勝だと思いますよね?
カブでのターンは意外とムズい
- ニーグリップできずヒザが開く
- クラッチが無く半クラできない
CB400でのUターンが出来るようになったのは、
ニーグリップと半クラをマスターしたからです。
カブではこの二つが使えないため、
AT車のようにアクセルとリアブレーキの調和、
後は体の使い方でUターンをしなければいけません。
曲がり切れない原因
- アクセル量の調整ができない
- 怖がりで目線が悪い
メリ子がUターンを曲がりきれない原因は、
アクセルの量を減らし過ぎて、バイクが安定さを失うからです。
アクセルとリアブレーキの調和がまだマスターできていません。
一番の原因は、怖がりであること、これにつきます。
怖がって体に力が入り、目線も近くになりがちです。
今後もたくさん練習をします!
ヤギ夫はスイスイ
ヤギ夫もバイク初心者なのですが、
ハンターカブで華麗にターンをかまします。
世の中の大半の方が、こんな感じでスイーっとターンをこなせるのでしょうか?
できない人の気持ちは
できない人にしかわからないかも。
できない人は
できない原因をわかっていないかも。
あたりまえか。
バイク初心者の発進
バイク初心者あるあるかな?と思うのですが、
発進時のアクセルが弱く、バイクが安定しないと思いませんか?
私は納車して下さったバイクショップの方から
「慣れるまでは2速発進がいいかも」と言われていました。
その理由は、1速は(エンジンの回転数が?)安定しないから(だと思います)。
メリ子のように、発進時のアクセルが弱いとバイクが激しくガタつき、安定しません。
1速で発進するには、ある程度勢いのあるアクセル操作が求められます。
1速発進でのアクセル量がわかってくると
発進が安定します
おわりに
納車から2週間ほど経過した頃の動画なので、
足つき対策やブレーキレバーの交換をしておらず、
運転に必死だったなぁと感じます。
早くリアルタイムの動画を配信できるよう、編集頑張ります。
YouTubeチャンネル「ヤギ夫とメリ子」
アラフィフ夫婦のとんでもなく、なんでもない休日MotoVlogを発信していきます。
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