こんにちは、メリ子です。
大型二輪教習に向けて、革のライディングブーツ NANKAI NTB-39を購入し、
1ヶ月ほど履いた時点でのレビューとレポートです。
ネット通販で購入したため、サイズ選びはとても迷いました。
購入者の商品レビューをかなり参考にさせて頂いたので、
私のレビューがどなたかの参考になれば幸いです。
また、これからバイク教習に通われる方の靴選びの参考にしていただければと思います。
ライディングブーツ購入のきっかけ
バイク引き起こしで事件
大型二輪教習の入校前テストであるバイクの引き起こし時に事件は起きました。
気合を入れ足の力を使いバイクを引き起こすべく足をふんばったところ、
ゆるく紐をしばって履いていたスニーカーと靴下が、かかと丸出しの半脱げ状態になりました。
教官の了解を得て靴紐を全てしばり直し再度チャレンジ、
何度目かのチャレンジでなんとかバイクは引き起こせましたが、
靴はやや脱げ状態でした。
メリ子転倒・引き起こしが予想される
大型二輪教習でたびたび靴が脱げては困ります
普通二輪教習では、バイクの引き起こしが出来ずに卒業しています。
普通二輪教習初日のバイク引き起こし時には、今回と同じ靴を履いていましたが、
腕の力でバイクを引き起こそうとしていたため足の力は使っておらず、
靴が脱げなかったのでしょう。
教習中の転倒は3回ありましたが、全て教官の補助ありでバイクを引き起こしていました。
教官から勧められた
何度か靴が脱げながらも大型バイクの引き起こしに成功し、入校は許可されましたが、
「ライディングブーツを履いた方がいい」というアドバイスを教官から頂きました。
ライディングブーツ選びのポイント
- ソールに「かかと」がある
- 紐なし
- くるぶしが隠れる長さ
- くるぶし・つま先にプロテクター入り
- ソールに「かかと」があると自然と土踏まずでステップを踏むことになり足が安定する
- 紐がひっかかりバイクの操作に影響を及ぼし転倒の原因となる
- くるぶしを固定し足首のひねりを予防する
- 倒れたバイクに足を挟んでしまったときの保護
私が大型自動二輪教習に通う教習所は、教習中の靴に関して特に指定は無く貸し出しもありません。
（普通自動二輪も同じ教習所でした。）
教習所によって靴の指定やおすすめは違ってきますので、通われる教習所で確認される事をおすすめします。
NANKAI NTB-39を購入
教官からアドバイスを頂いたライディングシューズ選びのポイント①~④を参考にして
NANKAI NTB-39 ショートブーツⅡ を購入しました。
つま先にプロテクターは入っていないため、倒れたバイクに足を挟んでしまった時の
つま先の保護は保証されませんが、牛革なのでスニーカーよりは安全かと思います。
オートバイ用部品・用品の国内販売及び輸出入をしている
南海部品㈱（大阪府）の商品ブランド
詳細
NANKAI NTB-39 ショートブーツⅡ
| カラー | ブラック |
| サイズ | 23.0〜28.0㎝ （24.0・27.5㎝を除く） |
| 全高 | 約22㎝ |
| 素材 | 牛革 |
| 裏地 | ポリウレタン |
特徴
・くるぶし外側にはウレタンパッドを内蔵。
・足首・アキレス腱部にウレタン入りシャーリングを施し、操作性を向上。
・ソール交換が可能。
NANKAI
廃盤商品なのかECサイトの在庫は、23cmと23.5cmの2種類しか確認できませんでした。
似ている商品
NANKAI ツアラーブーツ 人口皮革（シフトパッド・ヒール部には牛革）
NANKAI NTB-25 クルージングII
外観
ファースト・インプレ
見た目
すっきりとしたシンプルなデザインで
どんなバイクでも似合うのでは？と思います。
メリ子個人的な好みの問題ですが、
「NANKAI」の
ロゴエンブレムプレートは
いらなかったかな。
サイズ感
メリ子メリ子のスペック
いつもの靴サイズ：23.5cm
足の横幅：３Ｅ
ふくらはぎ回り：28.5cm
（全高22cm部）
いつもの靴のサイズで大丈夫でした。
足の横幅が広いので心配していましたが、
新品の牛革でジャストピッタリ、少しきつめ。
ボトムスの裾をブーツにインして履くことができました。
履くほどに革がなじむ事を考えるとちょうど良さそうです。
ファスナー開閉式なので、ふくらはぎが張っている方は
ファスナーが閉まらないかもしれません。
よいところ
- ソールに「かかと」がある
- 紐無しでバイク操作の邪魔にならない
- くるぶしが隠れる
- くるぶしにプロテクター入り
- フラップ開閉ファスナーで楽に履ける
- 内装裏地があり靴下に色移りしない
- ソール交換可能
教官におすすめされたライディングシューズ選び方のポイントを「つま先のプロテクター」以外すべてクリアしています。
ファスナー式なので脱着が楽ちん、靴内部に裏地加工がされており靴下への革の色移りの心配もありません。
ソールの交換ができるので、末永く愛用できそうです。
イマイチなところ
- スニーカーよりも足つきが悪い
- なじむまでは革が固い
ソールが薄くバイクの操作感が足裏に伝わりやすくて良いのですが、スニーカーよりも若干ですが足つきが悪くなってしまいました。
新品の牛革が固いのは承知していますが、ブーツの履き口がこすれ、数十分ほど履いただけでふくらはぎが靴擦れになりました。
革をやわらかくしてみる
ふくらはぎの靴擦れという珍しい体験をしましたので、革を柔らかくする効果がある
ミンクオイルを塗ってみました。
新品の牛革にミンクオイルが浸透するのか？と半信半疑でしたが、
塗り込み（量が多かったかも）一晩おいて拭きあげたところ、かなり革が柔らかくなっていました。
ミンクオイルの厚塗りはカビの原因になるようです。ご注意下さい。
ふくらはぎの靴擦れは、1週間ほどでなくなりました。
通勤と休日ツーリングで1ヶ月ほど履いていますが、革がなじんできたこともあり
足にフィットしてバイクの操作がとてもやりやすいと感じます。
おわりに
大型二輪教習に向けて、革のライディングシューズ NANKAI NTB-39を購入し、
1ヶ月ほど履いたレビュー、レポートでした。Yahoo!ショッピングの南海部品公式webSHOPにて
NANKAI NTB-39 メーカー希望小売価格 15,400円（税込）のところ
64％offの 5,470円（税込）で購入でき、さらにクーポン値引きもあります！
サイズは、23.0cm と 23.5cm の2サイズのみ！
在庫限りだと思います。お早めに～！
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