50歳目前に始まったバイクライフは、想像していた以上の幸福感をもたらしてくれています。
お疲れ様です。メリ子です。
CT125ハンターカブの武骨なフォルムは所有欲を満たし、大容量積載可能な機能性と軽快な走りで、
タフでワイルド、スマートな生活感というスタイルを楽しんでいます。
素晴らしいバイクであるCT125ハンターカブですが、一つの大きな問題があります。
足つきが悪いのYO!
長い股下をお持ちの方にはモーマンタイでしょうが、
身長159cm股下短足な私にとっては、安全面での不安が大きいです。
足つきの悪さを改善するため、今回はローダウンシートに交換しましたので
レポートします。
CT125ハンターカブの足つき
シート高
車種 | シート高(mm) |
---|---|
教習車CB400SF | 750 |
ヤギ夫のMonkey125 | 776 |
CT125ハンターカブ | 800 |
足つきの悪さ
身長159cmでシート高800mmのハンターカブは
両足のつま先は地面に着きますが、母指球は浮き、つま先で支えている感じは弱いです。
停車時に左足だけで車体を支える時は、お尻を少し左にずらせば左足の母指球で車体を支えられます。
信号待ちや停車時に、毎回左にお尻をズラす動作をしなくてはいけません。
平坦な道なら大丈夫そうですが、左側が少し窪んだ道路などでの停車に不安があります。
足つきの悪さ改善策
CT125ハンターカブ、足つきの悪さの改善策を調べてみましたが、
私がチャレンジできそうな改善は3つありました。
- シートを交換またはアンコ抜き
- リアサスペンションをローダウン
- 靴を変える
他にも、タイヤやホイールインチサイズ変更などもあるようです。(下記ブログ参照)
まずは簡単で、色のカスタマイズにもなる
シートの交換をしてみました。
シート交換
購入したシート
TWR製 ローダウン カスタムビンテージシート(ブラウン)
純正シートとの比較
シートの厚みを比較する写真を撮り忘れました。
- シート前方⇒純正よりも幅広
- シート後方⇒純正よりも厚薄
- シート裏面⇒見た目ほぼ同じ
純正シートと取り替え
シートの取り替えは、ボルト2本のみなので
あっという間に作業が終わります。
シート交換後の足つき
※同じが画角の写真が撮れませんでした。
純正シートよりも厚みが薄くなっている分、足つきが良くなるはずでしたが。
何も変わらない・・・
CT125ハンターカブは、シート後方にかけて車体の幅が広くなっています。
足つきが悪い私は、跨ぎやすくお尻をずらして左足がつきやすいシート前方に乗車しますが、
純正よりもシート前方の幅が広くなっているため、
むしろ足つきが悪くなったように感じます。
乗車位置がシート後方ぎみの方は、シート後方の厚みが薄くなっているので
足つきの悪さ改善になるかもしれません。
TWR製ローダウンシートの乗り心地
足つきの悪さを改善する事は出来ませんでしたが、
TWR製ローダウンシートの乗り心地は、結構よいです。
純正シートもクッションがよい訳ではないので、
乗り心地については問題ありません。
結論
CT125ハンターカブの足つき改善策として、
ローダウンシートへの交換を試しましたが、効果がありませんでした。
TWR製ローダウンシートは、乗車姿勢と位置によっては、
足つきが良くなるかもしれませんね。
安全面への不安につながる、CT125ハンターカブの足つき問題を解決すべく、
二つ目の改善策、ローダウンリアサスペンションを導入しましたので、次回レポートします。
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