やっと第2段階に突入しました。
お疲れ様です。メリ子です。
第2段階の1時限目は、シミュレーション教習でした。
自動車免許と違い、バイク免許には路上教習がありません。
教習所内では、なかなか体験できない市街地走行を
シミュレーターで体験しました。
◆二輪車の車両特性を理解し余裕のある安全運転を目指します◆
メリ子の進捗 | 教習項目 |
第2段階-1時限目 | 1 |
進度マニュアル | 教習項目 |
第2段階-1時限目 | 1 |
詳しい教習進度マニュアルについては、コチラの記事をご覧下さい。
今日の教習項目
1.路上運転にあたっての注意と法規走行
それでは、れっつらゴー!
これまでの教習記録はコチラ
シミュレーター
SD教官。
第1段階のシミュレーター室とは違う教室。
機械も違いましたが、教習内容は同じようです。
市街地での交通法規を踏まえた走行
交差点での右左折のしかたや、車線による通行区分、また一方通行の道路など、街に出れば安全のために守らなければならにルールがいろいろある。ちょっとした見落としが大きな事故につながることもあるので、ルールはしっかり身につけておこう。
「自動二輪運転教本」株式会社アイム 株式会社コヤマ交通教育サービス
教官「市街地での走行を体感してもらいます。」
機械にまたがり、エンジン始動、発進。
前回のシミュレーターの機械よりもアクセルが滑らかで運転しやすいです。
歩行者、滑りやすい鉄板、右折トラック、バス専用レーンなど
実際の市街地走行に近い環境を体感します。
ハンドル故障しまくり
第1段階で使ったシミュレーター機械より古い機械のようで
故障しまくり。
シミュレーション途中でハンドルがきかなくなり、
強制シャットアウトを3回。
実際の走行で、バイクのハンドルがきかなくなったら
どうしたら良いのでしょうね?
ハザードランプをつけ、
スピードを落とし停車。
あれ?CT125にハザードって
ついてるの?
バイクのハザードランプは、後付け仕様が多いようですね。
第2段階-1時限目 感想
今回のシミュレーションも酔う事なく終了。
いえ、酔うヒマもなく機械の故障しまくりでした。
ハンドルをフルロックさせ過ぎたかな?
私のせいで故障しまくりでしたら、申し訳ございません。
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