40代後半での手習いは、こうであろうという己と現実とのギャップが激しいですね。
お疲れ様です。メリ子です。
普通二輪MT教習、2時限目からすでに補習です。
メリ子の進捗 | 教習項目 |
第1段階-2時限目 | 3 |
進度マニュアル | 教習項目 |
第1段階-2時限目 | 4・5・6 |
3.運転姿勢
を徹底的に練習させて頂きました。
外周ぐるぐる
ひたすら2速走行
IS教官「今日は外周をぐるぐる周って運転姿勢に慣れましょう!」
バイクの押し歩きもなく、教官が発進場所までバイクを移動して下さいます。
上げ膳状態でバイクにまたがりエンジン始動、半クラッチで発進。
すぐにギアを2速に上げ、2速のまま外周をぐるぐると周ります。
並走する教官から、運転中の姿勢や目線などの指導を頂きながら、
バイク走行の感覚を体に慣らしていきます。
ギアチェンジに気を回さなくてよいので、正しい運転姿勢に集中する事ができます。
ニーグリップ(太ももでタンクを挟み込む)⇒バイクがグラつかず安定する
目線は曲がる先⇒ハンドルを曲げなくても行きたい方向を見れば曲がれる
2速⇒停止
外周を5周ほどぐるぐる ⇒ 停止(シフトダウンなし)
ひたすら繰り返しながら、バイクの感覚を体に慣らして行きます。
IS教官「風が気持ちいいいでしょう?バイクって楽しいでしょ?」
気持ちいイイですね!
風になる
初日はスタンドを払った瞬間から、重たく無表情な鉄の塊を倒すまいと必死でしたが、
2時限目は、バイクの取り回しもなくすぐに乗車。
教官「バイクは走行し出すと安定するんです。取り回しも徐々に慣れれば大丈夫ですよ。」
外周をぐるぐる、夕方の教習は暑さもやわらぎ風が気持ちいい。
教習終わり頃に差し掛かると、ニーグリップや目線のコツも少しづつツカめてきました。
私は今、風になる
※時速20km走行
降りる時にコケそうに
走行中のバイクは安定していますが、乗り降りの際はバイクを傾けないよう注意が必要ですね。
気が緩んでコケそうになりました。
停止しているバイクは地面と垂直に!
乗り降りはバイクに足を添わしながらサッと!
第1段階-2時限目 まとめ
時速20km走行でしたが、重たく無表情な鉄の塊でしかなかったバイクを
少し身近な存在に感じられた第1段階-2時限目でした。
バイクの引き起こしも取り回しもまだ出来ませんが、頑張って習得し
よりバイクの事を知って行きたいと思いました。
ニーグリップ(太ももでタンクを挟み込む)⇒バイクがグラつかず安定する
目線は曲がる先⇒ハンドルを曲げなくても行きたい方向を見れば曲がれる
停止しているバイクは地面と垂直に!
乗り降りはバイクに足を添わしながらサッと!
運転姿勢の感覚を、自転車通勤の際に復習しようと思います。
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