【大型二輪】(第2段階-4時限目)落ち着きを取り戻し 一本橋を見直す|アラフィフ・カブ乗りの教習記録

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メリ子のプレセカンドライフ

こんにちは、メリ子です。

教官「メリ子さんはクラッチが遠いバイクを封印だね」

いつものバイクで落ち着きを取り戻した教習となりました。

教習に使うバイクを選べる環境に感謝しなくては。

メリ子の進捗教習項目
第2段階-4時限目
教習進度マニュアル
第2段階
教習時限教習項目
1時限目4・5
2時限目
3時限目7・9
4時限目11・12
5時限目15シ
6時限目14・16
7時限目17
MT大型二輪(普通二輪免許持)
教習項目
  1. 路上運転にあたっての注意と法規走行
  2. 通行区分など
  3. 走行ポジションと進路変更
  4. 交差点の通行(直進)
  5. 交差点の通行(右折)
  6. 交差点の通行(左折)
  7. 見通しの悪い交差点の通行など
  8. 安全な速度と車間距離
  9. カーブの安全走行
  10. カーブの体感走行
  11. 急制動
  12. 回避
  13. ケース・スタディ(交差点)
  14. 交通の状況および道路環境に応じた運転
  15. 危険を予測した運転
  16. 高度なバランス走行など
  17. 教習効果の確認(みきわめ)

教習車:CB750

メリ子のスペック
  • もうすぐ50歳
  • 怖がりだけど好奇心だけは前のめり
  • 身長159cm
  • 普通二輪MT免許有り
  • CT125ハンターカブ乗り
  • たまにMonkey125

普通二輪の教習記録はコチラから

Contents

交差点の通行(左折)

MT教官。外周3周。

下手くそ過ぎて補習が続いている左折からの坂道を攻略するぞ!

今日はいつものバイク、クラッチが近いバイクでコース走行をしながら

交差点での左折の仕方を確認します。

コース走行

Aコース

  • 一本橋・・・7秒台

左折での坂道進入は、やや右に膨らみましたがまぁまぁ。

坂道発進は問題ありません。

Bコース

  • 坂道発進後、上り坂でギアチェンジ
  • 一本橋、落輪

坂道への進入と坂道発進は、緊張で力が入ってしまいます。

上り坂の途中で2速にギアチェンジしてしまい、エンストしそうになり焦りました。

メリ子

落ち着け!

Bコース

  • 二速で坂道発進に気付かず
  • 一本橋7.9秒

坂道では平常心を欠いているようで、二速で坂道発進をしようとし、

教官に注意されました。

最後に一本橋

最後に一本橋をもう一回やり、7.4秒という光の速さで駆け抜け、

教習終了となりました。

交差点の通行(左折)」は、焦りが出ているけど、まずまず出来るようになったという事で

ハンコいただけました。

一本橋の見直し

コメントをいただいた

第1段階-3~5時限目のレポートにコメントをいただきました。

クラッチは、半クラッチにして、すべらしながら、ゆっくりと、進んで下さい。クラッチを切ってブレーキをかけると、制御できません

中腰の姿勢でヒザのニーグリップし、まず車体をと一体化して安定させること。

ニーグリップできていなければ、リアブレーキ、クラッチ、アクセル操作してもフラフラするだけでバランス取れません。

安定すれば、規定の時間は簡単にクリアできるようになります。

クラッチ操作

メリ子の一本橋

平均台に乗るスピードが速いため、リアブレーキを引きずりながら平均台に乗り、

一時的にクラッチを切りシンプルな操作で速度を落とし

バイクが低速になり過ぎバランスを崩す前に、半クラッチとアクセルでバイクを安定させています。

一本橋課題の目的である、低速走行でのバランスコントロールは

「アクセル、クラッチの断続、ブレーキによる安定した低速走行」であり、

クラッチを完全に切る事は一時しのぎでしかありませんね。

ニーグリップ

メリ子のニーグリップ

太ももでタンクを押し上げるようにギューッと挟みニーグリップしていますが、

リアブレーキをつま先で踏み込もうとすると足先ほんの少ししかリアブレーキに触れず
うまくリアブレーキを踏めている感覚が無いままバイクが安定する事なく、ハンドルブルブルで

なんとか渡りきっています。

ニーグリップをしているつもりでも、バイクと一体化できていない、

一本橋がここまで安定しないのは、間違ったニーグリップをしているのだと気づかされました。

見直し

コメントをいただき、今回の教習から以下の事に注意して一本橋をしています。

一本橋の見直し
  • バイクと一体化するニーグリップ
  • 中腰になる勢い(着座していないと減点)で前傾
  • クラッチだけに頼らずアクセルとリアブレーキでバイクを安定させる

頭では理解出来てもうまくできない

いただいたコメントをもとに、一本橋のやり方を見直して教習に挑みましたが、

ニーグリップはまだ適正なやり方が見つけられず、

半クラ、アクセル、ブレーキで低速を安定させることができません。

タイムは7秒台という普通二輪と変わらないタイムです。

卒業まで諦めず改善

卒業までに正しい一本橋が出来るようになれるのか?

残りの教習も少なくなってきましたが、いろいろ試して改善して行こうと思います。

第2段階-4時限目まとめ

大型二輪教習、第2段階-4時限目のレポートでした。

第2段階-1時限目 まとめ
  • 交差点の通行(左折)
心配な事
  • 一本橋の見直し
  • ニーグリップとは?
メリ子

長かった左折をクリアし、
次回は「見通しの悪い交差点の通行」に進みます。

最後まで読んで下さりありがとうございました。

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