見通しの悪い交差点を重点的に練習しました。
お疲れ様です。メリ子です。
普通二輪検定コースの中に、「見通しの悪い交差点」というものがあります。
左右が高い壁で塞がれており、交差点直前まで、交差点内の交通状況が
わかりません。
最徐行で交差点に入らなくてはいけないのですが、
今回は見通しの悪い交差点での右左折を重点的に練習しました。
◆二輪車の車両特性を理解し余裕のある安全運転を目指します◆
メリ子の進捗 | 教習項目 |
第2段階-5時限目 | 7・8 |
進度マニュアル | 教習項目 |
第2段階-5時限目 | 13・14 |
詳しい教習進度マニュアルについては、コチラの記事をご覧下さい。
今日の教習項目
- 7.見通しの悪い交差点の通行など
- 8.安全な速度と車間距離
それでは、れっつらゴー!
これまでの教習記録はコチラ
外周
IT教官。
外周では乗車姿勢、ニーグリップ、セルフステアの感覚を確かめつつ
ウォーミングアップします。
一本橋
落下せず無事に通過できました。
Bコース
教官と一緒にBコースを回ります。
各課題の精度が上がってきており、
第2段階で学ぶべき課題に集中する事ができます。
![](https://maryjaneky.com/wp-content/uploads/2021/07/メリ子 アイコン.png)
一本橋は一回落ちちゃいました
坂道AとB
AコースとBコースでは、坂道への進入方法と通過後の進路が違うため
コース間違いしそうになります。
第2段階では、AコースとBコースを走行していますが、
卒検では、全く違うコースが当日発表され、
その場で覚えなくてはいけないそうです。
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なにそれ!!
覚えられる気がせん!!
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AとBがミックスされたような
コースだから大丈夫!
見通しの悪い交差点
Bコースを2周し、教官が気になった箇所を指摘して下さいます。
教官「メリ子さん、どうも僕は見通しの悪い交差点が気になります」
教官「危なっかしいです」
今までは最徐行
今までの教習では、「見通しの悪い交差点」は、
最徐行で左右を確認し右左折していました。
停止線や一時停止の標識がないので、
最徐行でも問題ないようです。
どうも私の最徐行が危なっかしく、
交差道路の状況が確認できていないように感じるそうです。
一時停止からの安全な発進
教官「メリ子さんの場合、最徐行で交差点に入り他の交通に気づいた場合、対処が遅れそうです」
教官「交差点前で一時停止して、左右確認、じわじわと交差点に入る時も左右確認しましょう」
「見通しの悪い交差点」は、コース内に盛り込まれた各課題へ移動する際に何度も通過するため、
少しの減点でも、回数が重なれば卒検失格に繋がります。
また、公道では細い道路から大きな道路に出る時、渋滞中やトラックなどで
視界が遮られるなど、「見通しの悪い」状況はたくさんあります。
何かあった時に、いつでも停止できる状態で通過しなくてはなりません。
見通しの悪い交差点をひたすら右左折するおばさん
残りの時間は、見通しの悪い交差点をひたすら右左折する
練習をさせてもらいました。
右折はまだよいのですが、一時停止からのジワジワ左折。
ふくらみを抑えつつエンストさせないよう注意を払い、
低速でバランスを崩さないよう左折。
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ヘタクソ教習生なので
転倒しそうで緊張します
転倒で卒検一発中止、あるかもしれません。
第2段階-5時限目 感想
ひたすら交差点を右左折する練習なんて、なかなか無いのではないでしょうか。
下手くそ教習生なので、皆さんが普通に出来ることが、とても難しかったりします。
出来るまで丁寧に指導して下さる教官と教習所には、とても感謝しております。
教習課題
7.見通しの悪い交差点の通行など
8. 安全な速度と車間距離
教習課題7と8を無事にクリアし、次回は次の課題に進めるようです。
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そろそろラスボス
急制動が現れるかしら
第2段階も補習の嵐ですが、めげずに頑張ります!
![](https://maryjaneky.com/wp-content/uploads/2021/11/普通二輪-22-300x158.png?v=1639550244)
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